Marihuana-Konsum seit der Kommerzialisierung von medizinischem Marihuana in mehr tödliche Unfälle verwickelt

Marihuana-Konsum seit der Kommerzialisierung von medizinischem Marihuana in mehr tödliche Unfälle verwickelt
Marihuana-Konsum seit der Kommerzialisierung von medizinischem Marihuana in mehr tödliche Unfälle verwickelt
Anonim

Der Anteil von Marihuana-positiven Fahrern, die an tödlichen Autounfällen in Colorado beteiligt sind, ist seit der Kommerzialisierung von medizinischem Marihuana Mitte 2009 dramatisch gestiegen, laut einer Studie von Forschern der University of Colorado School of Medicine.

Anhand von Daten aus dem Fatality Analysis Reporting System der National Highway Traffic Safety Administration, die die Jahre 1994 bis 2011 abdecken, analysierten die Forscher tödliche Autounfälle in Colorado und in den 34 Bundesstaaten, in denen es keine Gesetze für medizinisches Marihuana gab, und verglichen die Veränderungen im Laufe der Zeit der Anteil der Fahrer, die Marihuana-positiv und alkoholbeeinträchtigt waren.

Die Forscher fanden heraus, dass tödliche Autounfälle in Colorado, an denen mindestens ein Fahrer beteiligt war, der positiv auf Marihuana getestet wurde, in den ersten sechs Monaten des Jahres 1994 4,5 Prozent ausmachten; dieser Prozentsatz stieg in den letzten sechs Monaten des Jahres 2011 auf 10 Prozent. Sie berichteten, dass in Colorado der Anteil der Fahrer in einem tödlichen Autounfall, die Marihuana-positiv waren, nach der Kommerzialisierung von medizinischem Marihuana Mitte 2009 deutlich gestiegen war. Der Anstieg in Colorado war von Mitte 2009 bis 2011 im Vergleich zu den 34 nicht-medizinischen Marihuana-Staaten deutlich größer. Die Forscher berichteten auch von keinen signifikanten Veränderungen im Laufe der Zeit im Anteil der Fahrer in einem tödlichen Autounfall, die in Colorado alkoholgeschädigt waren und Vergleich von Colorado mit den 34 nicht-medizinischen Marihuana-Staaten.

Stacy Salomonsen-Sautel, Ph.D., die Postdoktorandin in der Abteilung für Pharmakologie war, ist die Hauptautorin der Studie, die online in der Zeitschrift Drug and Alcohol Dependence verfügbar ist. Christian Hopfer, MD, außerordentlicher Professor für Psychiatrie, ist der leitende Autor.

Salomonsen-Sautel sagte, die Studie werfe wichtige Bedenken hinsichtlich der Zunahme des Anteils von Fahrern bei einem tödlichen Autounfall auf, die seit der Kommerzialisierung von medizinischem Marihuana in Colorado Marihuana-positiv waren, insbesondere im Vergleich zu den 34 nicht- medizinisches Marihuana erklärt. Obwohl die Studie keine Ursache-Wirkungs-Beziehungen bestimmt, z. B. ob Marihuana-positive Fahrer die tödlichen Unfälle verursacht oder dazu beigetragen haben, weist sie auf die Notwendigkeit besserer Aufklärungs- und Präventionsprogramme hin, um Fahrstörungen einzudämmen.

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