Beurteilung der Ursache tödlicher Verletzungen mit epidemiologischen Methoden verbessert

Beurteilung der Ursache tödlicher Verletzungen mit epidemiologischen Methoden verbessert
Beurteilung der Ursache tödlicher Verletzungen mit epidemiologischen Methoden verbessert
Anonim

Epidemiologische Methoden bei der Untersuchung von tödlichen Verletzungen führen zu genaueren Ergebnissen und mehr Rechtssicherheit bei Schlussfolgerungen. Michael Freeman wird dies bei der Verteidigung seiner Doktorarbeit an der Universität Umeå, Schweden, am 6. November ansprechen.

Experten für forensische Ermittlungen, die Untersuchung von Verletzungen und Todesfällen, werden oft gefragt, ob sie die Wahrscheinlichkeit vorhersagen können, dass ein bestimmtes Ereignis zu einer Verletzung oder zum Tod geführt hat. In anderen Fällen werden Experten gebeten, hypothetische Situationen zu untersuchen, die die Wahrscheinlichkeit verschiedener Szenarien bewerten, wie z. B. "Wie wahrscheinlich ist es, dass der Verstorbene den Autounfall überlebt hätte, wenn er sich angeschnallt hätte?" In der Rechtsmedizin beruhen die Antworten auf solche Fragen oft auf persönlichen Vorerfahrungen des Befragten und können daher sehr unterschiedlich beantwortet werden.

Das Ziel der Dissertation von Michael Freeman ist es zu beschreiben, wie epidemiologische Konzepte und Daten die Zuverlässigkeit von Aussagen im Bereich der Rechtsmedizin verbessern können.

In einer der Studien in der Dissertation beschreibt Dr. Freeman eine Fallstudie eines tödlichen Verkehrsunfalls, bei dem die Position eines Überlebenden im Fahrzeug ungewiss war. Die Ermittler vermuteten, dass der Überlebende das Fahrzeug gefahren hatte, konnten jedoch nicht feststellen, ob dies wahrscheinlich der Fall war. Indem er die Verletzungen sowohl des Verstorbenen als auch der überlebenden Personen mit Schäden am Fahrzeug und anderen Daten des Unfalls abgleichte, konnte Dr. Freeman zeigen, dass es 19-mal wahrscheinlicher war, dass der Überlebende der Fahrer war als der Beifahrer während des Unfalls.

In einer weiteren Studie untersucht er die Wahrscheinlichkeit, dass eine Person bei einem Unfall angeschnallt war und aus dem Fahrzeug geschleudert wurde. Mehrere Veröffentlichungen haben die Theorie aufgestellt, dass nicht funktionierende Sicherheitsgurte Schäden an dem Arm verursachen, der dem Seitenfenster am nächsten ist, wenn die Person aus dem Auto geschleudert wird, weil sich der Gurt am Arm strafft.Dr. Freeman weist diese Theorie jedoch zurück, basierend auf einer Analyse von Daten aus einer großen Unfallverletzungsdatenbank aus den USA.

"Die Hypothese, dass ein nicht funktionierender Sicherheitsgurt zuverlässig zu Armverletzungen führt, ist falsch. Obwohl solche Verletzungen häufiger bei einem Insassen auftreten, der aus einem Auto geschleudert wird, weil der Sicherheitsgurt versagt hat, kann man darauf nicht schließen immer so. Es gibt keine spezifischen Verletzungsmuster, die es ermöglichen, festzustellen, ob ein Passagier angeschnallt ist oder nicht, abgesehen von klassischen Gurtabschürfungen", sagt Michael Freeman.

In einem anderen Artikel untersuchte Dr. Freeman die Beziehung zwischen dem Ausmaß, wie stark das Dach eines Autos bei einem Überschlag zusammengedrückt wird, und wie sich dies auf die Änderung auswirkt, dass ein Insasse eine schwere Kopf- oder Nackenverletzung erleidet. Die Analyse der Daten zeigte, dass, wie vermutet, ein sehr starker Zusammenhang zwischen Dacheindrückungen und Kopf- und Nackenverletzungen besteht. Aus der Analyse wurde ein praktikables Verfahren zur Untersuchung von tödlichen Überschlagsunfällen aufgebaut, bei dem die Verletzungen der Insassen quantifiziert und dann mit der Höhe des Dacheindrucks abgeglichen werden können, um den Insassen, auf den das Fahrzeug gefahren ist, zuverlässig zu identifizieren die Zeit des Absturzes.

In seiner Doktorarbeit untersuchte Dr. Freeman auch Daten, die bei in Schweden durchgeführten Autopsien gesammelt wurden, um festzustellen, ob bei bestimmten Arten von tödlichen Stürzen spezifische Verletzungen an Kopf und Hals auftreten.

Die in der Dissertation beschriebene Population waren jene Menschen, die an einem Sturz und einer anschließenden Verletzung des Rückenmarks oder des Gehirns starben. Es wurde festgestellt, dass Frakturen in der Schädelbasis und in der Wirbelsäule am häufigsten auftraten, wenn das Opfer mit dem Kopf voran auf dem Boden landete und sein Körpergewicht über dem Kopf lag. Solche Verletzungen treten auf, wenn Personen eine Treppe hinunterfallen oder aus geringer Höhe fallen. Im Gegensatz dazu waren Frakturen im oberen Bereich des Schädels (über den Ohren) wahrscheinlicher in Bodennähe.

Ein einzigartiges Ergebnis der Studie war, dass es fast ausschließlich zu Luxationen des Schädels von der Wirbelsäule kam, wenn die Person aus mehr als drei Metern Höhe gestürzt war. Früher ging man davon aus, dass diese Art von Verletzung nur dann auftrat, wenn der Schädel einer von der Wirbelsäule weg gerichteten Zugkraft ausgesetzt war, beispielsweise durch eine Erhängung.Stattdessen, sagt Michael Freeman, ist es wahrscheinlicher, dass diese Verletzungen durch übermäßige Scherkräfte an der Seite des Schädels verursacht werden.

"Ich hoffe, dass diese Doktorarbeit die Aufmerksamkeit und das Bewusstsein für die Nützlichkeit epidemiologischer Analysen in der Gerichtsmedizin wecken wird. Eine solche Analyse kann die Zuverlässigkeit und Gültigkeit forensischer Bewertungen verbessern und wichtige Auswirkungen auf den Gerichtssaal haben", sagt Michael Freeman.

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