Die Einstellung von Fahrschülern zur Geschwindigkeit sagt unsicheres Fahren voraus, sobald sie qualifiziert sind

Die Einstellung von Fahrschülern zur Geschwindigkeit sagt unsicheres Fahren voraus, sobald sie qualifiziert sind
Die Einstellung von Fahrschülern zur Geschwindigkeit sagt unsicheres Fahren voraus, sobald sie qualifiziert sind
Anonim

Die Einstellung zu Geschwindigkeit und Risikobereitschaft im Straßenverkehr entwickelt sich in der Fahrschülerphase und prognostiziert diejenigen, die nach vollständiger Lizenzierung potenziell gefährliche Fahrer sein werden, zeigt eine online in Injury Prevention veröffentlichte Studie.

Es sollte daher verstärkt darauf geachtet werden, diese H altungen im Hinblick auf mehr Verkehrssicherheit im Keim zu ersticken, anstatt sich an dieser Stelle nur auf die fachliche Kompetenz zu konzentrieren, so die Autoren.

Im Jahr 2010 starben 1850 Menschen auf den Straßen Großbritanniens und weitere 22.690 Menschen wurden schwer verletzt. Junge männliche Fahrer spielen eine herausragende Rolle, wie die Zahlen zeigen.

Die Autoren wollten wissen, wann sich riskantes Fahrverh alten entwickelt und ob diese mit dem späteren Fahrverh alten zusammenhängen.

Sie stützten ihre Ergebnisse daher auf Antworten von Teilnehmern der Genesis 12-19 (G1219)-Studie, die Geschwisterpaare und eine zufällig ausgewählte Stichprobe von Zwillingen umfasst, die zwischen 1985 und 1988 geboren wurden.

Diese laufende Studie untersucht den Einfluss von Genen und Umweltfaktoren auf die Entwicklung von Jugendlichen.

Etwa 1596 Teilnehmer im Alter zwischen 14 und 23 Jahren wurden 2004 und erneut 2007 anhand validierter Skalen zu ihrer Meinung zu riskantem Fahren und Fahrerverh alten befragt (1556 Antworten erh alten; Altersgruppe 18 bis 27).

Im Jahr 2004 war weniger als einer von fünf (18%) voll qualifizierter Fahrer; 2007 hatten fast zwei Drittel (64 %) einen vollwertigen Führerschein.

Die Antworten zeigten, dass die Einstellung riskanter wurde, je mehr Training und/oder Fahrerfahrung zwischen diesen beiden Zeitpunkten erworben wurde.

Vollqualifizierte Fahrer befürworteten 2004 eher riskantes Fahrverh alten als Nicht-Fahrer oder Fahrschüler. Eine riskantere Einstellung war damit verbunden, dass sie länger im Besitz eines vollständigen Führerscheins waren, mehr Kilometer zurückgelegt hatten und engagiert waren mehr Geschwindigkeitsübertretungen.

Bis 2007 war die Einstellung derjenigen, die ihre Fahrprüfung seit 2004 bestanden hatten, riskanter geworden, aber es gab keine Änderung in der Einstellung derjenigen, die entweder noch kein Auto fuhren oder zu diesem Zeitpunkt das Fahren lernten.

"Eine Möglichkeit ist, dass das Vertrauen in die Fähigkeit, mit Geschwindigkeit umzugehen, und die Erfahrung der relativ nachsichtigen Natur der Straßenumgebung den Fahrern das Gefühl gibt, dass Geschwindigkeitsüberschreitungen weniger riskant sind, als sie ursprünglich dachten", schlagen die Autoren vor.

Darüber hinaus sagte die Einstellung zu überhöhter Geschwindigkeit unter voll qualifizierten Fahrern und Fahrschülern im Jahr 2004 das tatsächliche Geschwindigkeitsüberschreitungsverh alten im Jahr 2007 signifikant voraus.

Die hohen Kosten der Risikobereitschaft bei jungen Fahrern erfordern einen strengeren Präventionsansatz, sagen die Autoren, die eine Reihe von Maßnahmen vorschlagen, darunter härtere Strafen für Verstöße und abgestufte Lizenzprogramme, um die Zahl des unbeaufsichtigten Fahrens zu verringern unmittelbar nach Erh alt einer Volllizenz.

Die Phase des Fahrschülers wäre auch der produktivste Punkt, um die Sicherheitskultur zu verankern, da sie den Beginn einer Änderung der Einstellung zur Geschwindigkeitsüberschreitung markiert, betonen sie.

Sie kommen zu dem Schluss: „Es ist möglich, dass sich die meisten Schulungen in Großbritannien auf die Kontrolle und die Fahrfähigkeiten höherer Ordnung konzentrieren, die formell auf Kosten der Entwicklung sicherer Fahreinstellungen bewertet werden. Ein Fokus auf Fähigkeiten kann zur Entwicklung von beitragen riskantere Einstellungen, da das Training von Kontrollfähigkeiten zu Selbstüberschätzung führen kann."

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