Neue Studie sagt voraus, dass die schnelle Stadterweiterung die Biodiversität bedrohen wird

Neue Studie sagt voraus, dass die schnelle Stadterweiterung die Biodiversität bedrohen wird
Neue Studie sagt voraus, dass die schnelle Stadterweiterung die Biodiversität bedrohen wird
Anonim

Es gibt ein kurzes Zeitfenster, um die Entwicklung von Städten weltweit zu gest alten, bevor ein Boom im Infrastrukturbau die städtische Landbedeckung verändert, so eine Studie in den Proceedings of the National Academy of Sciences.

Forscher von Yale, Texas A&M und der Boston University sagen voraus, dass sich städtische Gebiete bis 2030 um mehr als 463.000 Quadratmeilen oder 1,2 Millionen Quadratkilometer ausdehnen werden. Das entspricht 20.000 American-Football-Feldern, die in den ersten drei Jahrzehnten dieses Jahrhunderts jeden Tag urban werden.

Das Wachstum in städtischen Gebieten wird mit dem Bau von Straßen und Gebäuden, Wasser- und Sanitäranlagen sowie Energie- und Transportsystemen zusammenfallen, die die Landbedeckung und Städte weltweit verändern werden.Jüngste Schätzungen gehen davon aus, dass bis 2030 weltweit zwischen 25 Billionen und 30 Billionen US-Dollar für Infrastruktur ausgegeben werden, davon allein 100 Milliarden US-Dollar pro Jahr in China.

"Angesichts der langen Lebensdauer und nahezu Irreversibilität von Infrastrukturinvestitionen wird es für die aktuelle Verstädterungspolitik entscheidend sein, ihre dauerhaften Auswirkungen zu berücksichtigen", sagte Karen Seto, Hauptautorin der Studie und außerordentliche Professorin für städtische Umwelt an der Yale School of Forestry & Environmental Studies. "Wir haben eine riesige Chance, die Entwicklung von Städten und ihre Auswirkungen auf die Umwelt zu gest alten."

Fast die Hälfte des Anstiegs der mit hoher Wahrscheinlichkeit - definiert als mehr als 75 Prozent - urbanen Expansion wird voraussichtlich in Asien stattfinden, wobei China und Indien 55 Prozent der regionalen Gesamtzahl absorbieren werden. In China soll durch die Stadterweiterung ein 1.100 Meilen langer städtischer Küstenkorridor von Hangzhou nach Shenyang entstehen. In Indien wird sich die Stadterweiterung um sieben Landeshauptstädte konzentrieren, wobei große Gebiete mit geringer Wachstumswahrscheinlichkeit für die Himalaya-Region prognostiziert werden, wo derzeit viele kleine Dörfer und Städte existieren.

"In dieser Studie haben wir die Emissionen im Zusammenhang mit Biomasseverlusten durch Rodung für die Stadterweiterung geschätzt, aber die Kohlenstoffauswirkungen reichen viel weiter", sagte Co-Autorin Lucy Hutyra, Assistenzprofessorin für Erde und Umwelt an der Boston University. „Fast drei Viertel der anthropogenen Treibhausgasemissionen sind auf Städte zurückzuführen, und wir haben das Potenzial, diese Emissionen durch unsere Energieinfrastruktur und unsere Entwicklungsentscheidungen zu beeinflussen. Sobald eine kohlenstoffintensive Infrastruktur vorhanden ist, wird es viel schwieriger, zukünftige Emissionen zu reduzieren."

Afrikas städtische Bodenbedeckung wird am schnellsten wachsen, mit 590 Prozent über dem Niveau von 2000 von 16.000 Quadratmeilen. Die städtische Expansion wird sich auf die fünf Regionen dieses Kontinents konzentrieren: den Nil in Ägypten; die Küste Westafrikas am Golf von Guinea; die nördlichen Ufer des Viktoriasees in Kenia und Uganda bis hin nach Ruanda und Burundi; die Kano-Region im Norden Nigerias; und Großraum Addis Abeba, Äthiopien.

"Die Stadterweiterung konzentriert sich auf wenige Gebiete, in denen es große Städte und Industrie gibt", sagte Seto. „Vom Nordufer des Viktoriasees bis hinunter nach Ruanda ist auch ein wichtiger Hotspot der Stadterweiterung.“

In Nordamerika, wo 78 Prozent der Gesamtbevölkerung in städtischen Gebieten leben, wird sich die städtische Bodenbedeckung bis 2030 um 96.000 Quadratmeilen fast verdoppeln. Die Studie prognostiziert auch, dass 48 der 221 Länder in der Studie dies tun werden vernachlässigbare Ausmaße der Stadterweiterung erleben.

Die Forscher untersuchten historische Muster des Wachstums und der Expansion der städtischen Bevölkerung und verwendeten für ihre Analyse Prognosen des Zwischenstaatlichen Ausschusses für Klimaänderungen zum Bruttoinlandsprodukt und Projektionen der Vereinten Nationen zum Wachstum der städtischen Bevölkerung.

"Die meisten unserer Bemühungen, Treibhausgase in der Atmosphäre zu messen, haben absichtlich städtische Gebiete vermieden", sagte Hutyra. „Angesichts der Wachstumsraten der Städte stellen Städte eine kritische Lücke in aktuellen Messnetzen dar, die angegangen werden muss, um das Verständnis der menschlichen Auswirkungen auf die globale Umwelt, die Klimamodellierung und die eventuelle Überprüfung des Klimaabkommens zu verbessern."

Die Stadterweiterung wird erhebliche Auswirkungen auf Biodiversitäts-Hotspots auf der ganzen Welt haben. „Wir müssen die Naturschutzpolitik überdenken und was es bedeutet, eine nachh altige Stadt zu sein“, sagte Burak Güneralp, Co-Autor und wissenschaftlicher Assistenzprofessor an der Texas A&M University. „Es geht nicht nur um den CO2-Fußabdruck, woran Bürgermeister und Planer heute normalerweise denken, aber wir müssen berücksichtigen, wie sich die Stadterweiterung auf andere, nichtmenschliche Arten und den Wert dieser Arten für gegenwärtige und zukünftige Generationen auswirken wird.“

Außerdem wird die Stadterweiterung in die Lebensräume von 139 Amphibienarten, 41 Säugetierarten und 25 Vogelarten eingreifen oder diese zerstören, die entweder auf der Liste der vom Aussterben bedrohten oder vom Aussterben bedrohten Arten der International Union for Conservation of Nature (IUCN) stehen. Darüber hinaus schätzen die Forscher auf der Grundlage unabhängiger weltraumgestützter GLAS-LiDAR-Messungen die oberirdischen Biomasse-Kohlenstoffverluste im Zusammenhang mit der Rodung neuer städtischer Gebiete in den Pantropen auf 5 Prozent der tropischen Entwaldung und Landnutzungsänderung Emissionen.

"Urbanisierung wird oft als lokales Problem angesehen, aber unsere Analyse zeigt, dass die direkten Auswirkungen der zukünftigen Stadterweiterung auf globale Biodiversitäts-Hotspots und Kohlenstoffspeicher erheblich sind", sagte Seto. „Die Welt wird in den nächsten Jahrzehnten eine beispiellose Ära der Stadterweiterung und des Städtebaus erleben. Die damit verbundenen ökologischen und sozialen Herausforderungen werden enorm sein, aber auch die Chancen.“

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