Zur Ablenkung getrieben: Die Erwartung von Handyanrufen kann das Unfallrisiko erhöhen

Zur Ablenkung getrieben: Die Erwartung von Handyanrufen kann das Unfallrisiko erhöhen
Zur Ablenkung getrieben: Die Erwartung von Handyanrufen kann das Unfallrisiko erhöhen
Anonim

Es ist bekannt, dass die Nutzung eines Handys während der Fahrt zu Autounfällen führen kann. Neue Forschungsergebnisse, die am 29. April auf der Jahrestagung der Pediatric Academic Societies (PAS) in Boston vorgestellt werden, zeigen, dass selbst das Vorwegnehmen von Anrufen oder Nachrichten den Fahrer ablenken und das Risiko eines Unfalls erhöhen kann.

Jennifer M. Whitehill, PhD, Postdoktorandin am Harborview Injury Prevention and Research Center an der University of Washington, und ihre Kollegen versuchten herauszufinden, ob die zwanghafte Nutzung von Mobiltelefonen mit Autounfällen in Verbindung gebracht wird.

Sie rekrutierten Studenten im Grundstudium, um die Cell Phone Overuse Scale (CPOS) zu vervollständigen, ein 24-Punkte-Instrument, das vier Aspekte der problematischen Handynutzung bewertet:

1) häufiges Erwarten von Anrufen/Nachrichten, 2) Beeinträchtigung normaler Aktivitäten (z. B. Auswirkungen auf Freunde/Familie), 3) eine starke emotionale Reaktion auf das Handy und

4) Problemnutzung erkennen.

Die 384 Studenten nahmen auch an einer anonymen Online-Umfrage teil, die Fragen zur Fahrhistorie, zu früheren Unfällen beim Führen eines Fahrzeugs und zur Bewertung des Risikoverh altens und des psychologischen Profils enthielt.

"Junge Autofahrer benutzen trotz des bekannten Unfallrisikos weiterhin Mobiltelefone im Auto. Wir waren daran interessiert zu untersuchen, wie die Verwendung von Mobiltelefonen zu abgelenktem Fahren beiträgt, und die Beziehung zwischen dem Fahrer und dem Telefon zu verstehen “, sagte die leitende Autorin Beth E. Ebel, MD, MSc, MPH, FAAP, Direktorin des Harborview Injury Prevention and Research Center und außerordentliche Professorin für Pädiatrie an der University of Washington.

Die Ergebnisse zeigten, dass für jeden Anstieg des CPOS um 1 Punkt die Anzahl früherer Autounfälle um etwa 1 Prozent anstieg. Von den vier Dimensionen der zwanghaften Handynutzung war eine höhere Anruferwartung signifikant mit früheren Unfällen verbunden.

"Wir wissen, dass es wichtig ist, junge Fahrer daran zu hindern, ihre Hände vom Lenkrad zu nehmen und ihre Augen von der Straße abzuwenden, um ein Handy zu benutzen", sagte Dr. Whitehill. "Diese Studie deutet darauf hin, dass das Nachdenken über zukünftige Handyanrufe und -nachrichten eine zusätzliche Quelle der Ablenkung sein könnte, die zu Unfällen beitragen könnte."

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