Sicherheitszonen nach dem 11. September 2011 verderben die Landschaft, schaffen eine „Architektur der Angst“

Sicherheitszonen nach dem 11. September 2011 verderben die Landschaft, schaffen eine „Architektur der Angst“
Sicherheitszonen nach dem 11. September 2011 verderben die Landschaft, schaffen eine „Architektur der Angst“
Anonim

Ein Jahrzehnt nach den Anschlägen vom 11. September sind bedeutende Teile von Amerikas prominentesten Innenstädten noch weitgehend als „Sicherheitszonen“abgeriegelt, aber eine neu veröffentlichte Studie von Professor Jeremy Németh von der University of Colorado Denver sagt, dass dies zu Verderbnis geführt hat Landschaften, eingeschränkter öffentlicher Zugang und die Notwendigkeit einer neuen Herangehensweise an die Stadtplanung.

"Unsere offensten, öffentlichsten Städte werden zu Polizeistaaten", sagte Németh, Assistenzprofessor für Planung und Design, dessen Studie kürzlich in Environment and Planning A veröffentlicht wurde. „Obwohl nach Terroranschlägen ein gewisses Maß an Sicherheit erforderlich ist, hätte keine Anti-Terror-Architektur die Anschläge vom 11. September oder die U-Bahn-Bombenanschläge in Madrid oder London aufh alten können.Und indem wir den Zugang einschränken und den Raum absperren, begrenzen wir das Potenzial für mehr ‚Augen auf der Straße‘, um mögliche Handlungen im Prozess zu erfassen.“

Aber angesichts der Realität anh altender Terrordrohungen wie der jüngsten Pläne zur Bombardierung der Innenstadt von Portland, Oregon und New York City, sagt Németh, dass „Sicherheitszonen“jetzt als eine neue Art der Landnutzung betrachtet werden müssen, ähnlich wie Parks, offen Platz und Bürgersteige.

"Sie müssen so geplant und gest altet werden, dass sie die Öffentlichkeit einbeziehen und für die gebauten Umgebungen in der Innenstadt nützlich sind", sagte Németh, Direktor des Master of Urban Design Program am University of Colorado Denver College of Architecture and Planning. "Im Moment bestehen sie aus willkürlich platzierten Metalltoren, Jersey-Barrieren und Kegeln, aber wenn diese zu dauerhaften Ergänzungen der Stadtlandschaft werden sollen, müssen wir verstehen, wie wir sie in die bestehende Bausubstanz integrieren können."

Némeths Studie, die erste, die öffentliche und private Sicherheitsbezirke in mehr als einer Stadt vergleicht, untersuchte Gebiete in der Innenstadt von Los Angeles, New York City und San Francisco und stellte fest, dass jede Stadt potenzielle Ziele gleichermaßen schätzt und schützt, was als tabu gilt, ist sehr unterschiedlich.

Zum Beispiel befinden sich 35,7 Prozent des New Yorker Verw altungsbezirks innerhalb einer "Sicherheitszone", was bedeutet, dass sie nur für Personen mit entsprechender Freigabe zugänglich ist, während nur 3,4 Prozent des Verw altungsbezirks von San Francisco dieselbe Bezeichnung haben. Unterdessen befinden sich 23 Hektar öffentlicher Raum in Los Angeles in einer „Sicherheitszone“.

Németh sagte, dass die Zonen nicht nur das Erscheinungsbild von markanten Gebäuden beeinflussen, sondern auch eine „Architektur der Angst“widerspiegeln, wie sie beispielsweise durch das bunkerähnliche Erscheinungsbild von Botschaften und anderen vermeintlichen Zielen belegt wird.

Letztendlich, sagte er, vermitteln diese Orte eine doppelte Botschaft - sie beruhigen gleichzeitig die Öffentlichkeit und verursachen ein Gefühl des Unbehagens.

Und am Ende könnten ihre Auswirkungen vernachlässigbar sein.

"In der Tat sind offene Sicherheitsmaßnahmen möglicherweise nicht effektiver als verdeckte Geheimdiensttechniken", sagte er. „Aber die Architektur zielt darauf ab, sowohl Immobilienentwickler, die sich um Investitionsrisiken sorgen, als auch Anwohner und Touristen mit der Vorstellung zu trösten, dass Terrorbedrohungen angegangen werden und dass das tägliche Leben bald „zur Normalität zurückkehren wird.'"

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